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Patrulha de Nissan, Ford Maverick1988-1997 de lançamentoReparo e operação do carro |
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Patrulha de Nissan e Ford Maverik + Carros da série de Ford Maverick e Patrulha de Nissan + Diagnóstica de maus funcionamentos + Colocações e manutenção regular + Motor + Sistemas de esfriamento, aquecimento e condicionamento aéreo + o sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos + Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos + Sistemas de equipamento elétrico do motor - Transmissão + Caixa manual de engrenagem que desloca (RKPP) - Câmbio automático Cheque de nível e adição de líquido de transmissão Substituição de líquido de transmissão Serviço do comutador de sensor de permissão de partida Ajuste de esboço do selecionador Serviço do comutador de modos moshchnostny O serviço do comutador de uma escolha de levantar a transferência (modelo de recentes anos do lançamento de 4.2 l de EFI) Remoção e instalação de transmissão Ajuste de fitas de freio (modelo de 4.2 l de EFI) + Caso de transferência + Eixos motores + União + Sistema de freios + Para a frente e pontes traseiras, dirigindo engrenagem e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo |
Ajuste de fitas de freio (modelo de 4.2 l de EFI)
O parafuso de ajuste localiza-se na parte superior da parede esquerda da transmissão atrás de uma cúpula do convertedor da rotação. A remoção de um raio de transversal seção pode ser necessária para assegurar o acesso ao parafuso certa baixada da transmissão.
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