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Patrulha de Nissan, Ford Maverick1988-1997 de lançamentoReparo e operação do carro |
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Patrulha de Nissan e Ford Maverik + Carros da série de Ford Maverick e Patrulha de Nissan + Diagnóstica de maus funcionamentos + Colocações e manutenção regular - Motor - Motor de 4.2 l Remoção e instalação de motor Remoção, desmontagem, cheque de uma condição e instalação de reunião de jugos e barras de empurradores Remoção e instalação do oleoduto de entrada Remoção e instalação de um coletor final Serviço de uma cabeça de cilindros Remoção, cheque de uma condição e serviço de componentes de um passeio do mecanismo que distribui o gás (cadeia e asteriscos) Remoção, cheque de uma condição e instalação de um eixo e empurradores Remoção e instalação do catre de um caso e maslozabornik da bomba de óleo Serviço da bomba de óleo Substituição de epiploons de um cabo dobrado Serviço de reuniões shatunno-de-pistão e espelhos de cilindros Serviço de um cabo dobrado e carregamentos radicais Serviço de pêndulo / condução de disco Remoção e instalação de suporte da unidade de poder + Motor de 3.0 l + Sistemas de esfriamento, aquecimento e condicionamento aéreo + o sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos + Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos + Sistemas de equipamento elétrico do motor + Transmissão + União + Sistema de freios + Para a frente e pontes traseiras, dirigindo engrenagem e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo |
Motor Motor de 4.2 l Informação geral
O cabo dobrado estabelece-se em sete carregamentos radicais o sexto dos quais é persistente, sendo responsável pelo tamanho люфта axial a granel. Os pistões equipam-se topo e fundo com anéis de kompressionny e um anel de maslosjemny de 3 seções. O eixo gira em sete carregamentos e equipa-se da roda de engrenagem de condução construída do distribuidor. O asterisco de condução de um eixo estabelece-se no seu fim avançado. O passeio de um eixo transporta-se fora do dobrado por meio da transferência de cadeia (com uma cadeia de rolo). Frequência de rotação - polovinny acerca disto para um cabo dobrado. Por meio da segunda cadeia o passeio de um cabo dobrado da bomba de óleo executa-se. O passeio de válvulas executa-se por meio de empurradores firmes, barras de jugos de forma e empurradores. Os jugos põem-se no eixo geral e engraxam-se por drillings nos seus pedestais. As tomadas de direção substituíveis de válvulas apertam-se em uma cabeça de cilindros e equipam-se dos gorros maslootrazhatelny que previnem provisão de óleo supérfluo contra a quantidade exigida. A bomba de óleo do tipo de rotor estabelece-se em uma parte avançada do bloco de cilindros. A came localizada em uma parte traseira da bomba de óleo instala na ação a bomba de combustível. A pressão de óleo apoia-se ao nível de jogo por meio do podpruzhinenny reduktsionny válvula localizada em caso da bomba de óleo. O caso do motor junta-se justamente com uma cúpula da união/convertedor da rotação que permite prolongar o autor e a vida útil de união (em modelos de RKPP). Na parte mais baixa de uma cúpula da união a rolha que permite periodicamente para fazer drenagem da acumulação em um caso da umidade/óleo fornece-se. |
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