Patrulha de Nissan, Ford Maverick

1988-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Patrulha de Nissan e Ford Maverik
+ Carros da série de Ford Maverick e Patrulha de Nissan
+ Diagnóstica de maus funcionamentos
+ Colocações e manutenção regular
+ Motor
+ Sistemas de esfriamento, aquecimento e condicionamento aéreo
+ o sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
- Transmissão
   + Caixa manual de engrenagem que desloca (RKPP)
   - Câmbio automático
      Cheque de nível e adição de líquido de transmissão
      Substituição de líquido de transmissão
      Serviço do comutador de sensor de permissão de partida
      Ajuste de esboço do selecionador
      Serviço do comutador de modos moshchnostny
      O serviço do comutador de uma escolha de levantar a transferência (modelo de recentes anos do lançamento de 4.2 l de EFI)
      Remoção e instalação de transmissão
      Ajuste de fitas de freio (modelo de 4.2 l de EFI)
   + Caso de transferência
   + Eixos motores
+ União
+ Sistema de freios
+ Para a frente e pontes traseiras, dirigindo engrenagem e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo





Serviço do comutador de sensor de permissão de partida

Cheque de utilidade de funcionamento

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Desconecte um arame negativo da bateria. Disunite a tomada elétrica do comutador de sensor de permissão de partida.
    Verifique a existência de condutividade entre tomadas de tomada em várias posições da alavanca do selecionador (ver uma ilustração acompanhante).
    Se a condutividade se estiver ausentando em todos os cheques, desconecte o esboço do selecionador da alavanca e procedimento поврите. Se o cheque produzir o resultado positivo, ajuste o esboço do selecionador. Em resultados negativos do cheque retiram o comutador de sensor da permissão da partida de transmissão e cheque repetido mais uma vez. Se esta vez tudo aparecer como deve ser, estabelecer o sensor acendem um lugar e ajustam-no como se descreve abaixo nesta Seção. Se a condutividade no antigo se estiver ausentando em todos os casos substituem o comutador de sensor da permissão da partida.

Remoção e instalação

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Desconecte um arame negativo da bateria.
    Disunite a tomada elétrica do comutador de sensor da permissão da partida (a aparência do comutador de sensor se mostra em uma ilustração acompanhante).
    Transmissão de transferência à situação I, dê pinos de fixação e retire o comutador de sensor da permissão da partida da transmissão.

Instalação

A instalação faz-se de pernas para o ar.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Qualidade de pista de contato elétrico de tomadas da tomada e confiança de fixação do último. Realize o ajuste de comutador de sensor.

Ajuste

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Dê uma contraporca do esboço do selecionador e desconecte o esboço de uma vara de selecionador. Transfira uma vara de selecionador para a situação "N". Enfraqueça pinos da fixação do comutador de sensor da permissão da partida. Entre em um núcleo de 4 mm ø em uma abertura em uma vara de selecionador. Modifique a posição do comutador de sensor para que o núcleo viesse a uma abertura nele. Mantenha um núcleo sempre que o perpendicular possível ao sensor ligue. Aperte pinos da fixação do comutador de sensor. Una o esboço do selecionador de uma vara, parafuse uma contraporca e faça o ajuste de esboço como se descreve abaixo.