Patrulha de Nissan e Ford Maverik
+ Carros da série de Ford Maverick e Patrulha de Nissan
+ Diagnóstica de maus funcionamentos
+ Colocações e manutenção regular
- Motor
- Motor de 4.2 l
Remoção e instalação de motor
Remoção, desmontagem, cheque de uma condição e instalação de reunião de jugos e barras de empurradores
Remoção e instalação do oleoduto de entrada
Remoção e instalação de um coletor final
Serviço de uma cabeça de cilindros
Remoção, cheque de uma condição e serviço de componentes de um passeio do mecanismo que distribui o gás (cadeia e asteriscos)
Remoção, cheque de uma condição e instalação de um eixo e empurradores
Remoção e instalação do catre de um caso e maslozabornik da bomba de óleo
Serviço da bomba de óleo
Substituição de epiploons de um cabo dobrado
Serviço de reuniões shatunno-de-pistão e espelhos de cilindros
Serviço de um cabo dobrado e carregamentos radicais
Serviço de pêndulo / condução de disco
Remoção e instalação de suporte da unidade de poder
+ Motor de 3.0 l
+ Sistemas de esfriamento, aquecimento e condicionamento aéreo
+ o sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Transmissão
+ União
+ Sistema de freios
+ Para a frente e pontes traseiras, dirigindo engrenagem e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
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Remoção, cheque de uma condição e instalação de um eixo e empurradores
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Para a realização descrita em baixo de trabalhos os seguintes instrumentos especiais necessitar-se: um micrômetro (para medição de diâmetros de pescoços de um eixo), um tsiferblatny medir de instrumento de tipo de plunzherny (por cheque de palpação de um cabo). |
Remoção
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O eixo pode retirar-se no motor estabelecido no carro. Contudo, anteriormente é necessário retirar uma grade dianteira, um radiador, o condensador do condicionador de ar (se estabelecer um conjunto completo) e o skotootboynik em vista de que criadores desta gestão recomendam na presença do acesso ao equipamento elevatório no fim de tudo retirar o motor. |
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Retire o motor do carro. Retire uma cabeça de cilindros com a colocação. Tome empurradores do bloco de cilindros, pondo-os como instalação no bloco. Estabeleça um tsiferblatny medir de instrumento um plunzher para uma superfície de um asterisco de um eixo (ver uma ilustração acompanhante), então, movendo um cabo a alavanca na direção longitudinal, meça o seu tamanho люфта axial. Se люфт exceder 0,05 mm, substitua uma chapa persistente de um cabo.
Retire cadeias e asteriscos. Dê pinos da fixação de uma chapa persistente de um eixo. Prepare uma parte de um arame forte que pode introduzir-se no bloco de cilindros para fins de um eixo pripodnimaniye no decorrer da sua extração. Temporariamente estabeleça no lugar um asterisco de eixo para fins da simplificação do procedimento da extração do último. Cuidadosamente tome um eixo, usando o arame preparado para apoiar na provisão levantada do fim traseiro de um cabo para fins da prevenção do dano de um material suave de carregamentos.
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Cheque de condição
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O alívio de entender descrito em baixo de procedimentos vai se ajudar por uma ilustração explicativa. |
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Lave fora um eixo e empurradores no solvente conveniente, logo seque-os, soprando no ar comprimido. Verifique bordas de trabalho de cames e um pescoço de carregamentos na existência de sinais do uso na forma de cavidades e desenvolvimento de uma camada do treinamento superficial. Por meio de um micrômetro medem altura de cada came e diâmetros de carregar pescoços de um cabo. Escreva resultados e compare-os com exigências padrão (ver mesas de tamanho e ajustes no fim da gestão). Em caso da necessidade substituem um eixo.
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No momento da detecção em cames de um cabo de cavidades ou outros traços do uso excessivo é necessário também fazer a pesquisa cuidadosa de superfícies de trabalho de empurradores. Na substituição de um cabo será correto para substituir e empurradores. |
A Oboprita um eixo em dois blocos de V-shaped e por meio de um tsiferblatny medir de instrumento medem o tamanho da sua palpação. Em caso da necessidade substituem um cabo. Verifique carregamentos de eixo na existência de arranhões, задиров e um material otsloyeniye. No momento da emergência de suspeitas sobre o uso de carregamentos medem por um micrômetro os seus diâmetros. Os criadores desta gestão recomendam fazer a substituição de carregamentos na oficina do centro de assistência social do carro que se especializa na restauração de motores onde lá é tudo necessário para a realização desta tarefa o equipamento. Meça diâmetros externos de todos os empurradores e compare resultados de medições a exigências padrão (ver mesas de tamanho e ajustes no fim da gestão). Em caso da necessidade substituem empurradores.
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Instalação
A instalação faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem de remoção.
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Estabeleça um eixo no bloco de cilindros, bem como no momento da utilização de remoção para a simplificação do procedimento temporariamente põem o asterisco e uma parte de um arame forte. A pista, que todas as superfícies de carregamento se engraxaram com o óleo impelente puro. Estabeleça empurradores nos antigos ninhos (se não fez a substituição). Estabeleça uma chapa persistente de um eixo (novo se axial люфт um cabo excedeu o valor admissível). Aperte pinos da fixação de uma chapa com o esforço de 7 8 nanômetros ÷. Estabeleça outros componentes que se retiraram no decorrer de desmantelam-se.
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