Patrulha de Nissan, Ford Maverick

1988-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Patrulha de Nissan e Ford Maverik
+ Carros da série de Ford Maverick e Patrulha de Nissan
+ Diagnóstica de maus funcionamentos
+ Colocações e manutenção regular
- Motor
   - Motor de 4.2 l
      Remoção e instalação de motor
      Remoção, desmontagem, cheque de uma condição e instalação de reunião de jugos e barras de empurradores
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de um coletor final
      Serviço de uma cabeça de cilindros
      Remoção, cheque de uma condição e serviço de componentes de um passeio do mecanismo que distribui o gás (cadeia e asteriscos)
      Remoção, cheque de uma condição e instalação de um eixo e empurradores
      Remoção e instalação do catre de um caso e maslozabornik da bomba de óleo
      Serviço da bomba de óleo
      Substituição de epiploons de um cabo dobrado
      Serviço de reuniões shatunno-de-pistão e espelhos de cilindros
      Serviço de um cabo dobrado e carregamentos radicais
      Serviço de pêndulo / condução de disco
      Remoção e instalação de suporte da unidade de poder
   + Motor de 3.0 l
+ Sistemas de esfriamento, aquecimento e condicionamento aéreo
+ o sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Transmissão
+ União
+ Sistema de freios
+ Para a frente e pontes traseiras, dirigindo engrenagem e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo





Serviço de uma cabeça de cilindros

Remoção e instalação

Para a realização descrita em baixo de procedimentos o seguinte equipamento especial necessita-se: o instrumento de compressão de primaveras klapanny, um micrômetro e um planeness medir de instrumento (uma borda de uma régua de aço).

Remoção

A cabeça de cilindros em princípio pode retirar-se reunida com o oleoduto de entrada e um coletor final, contudo em vista da pertinência de características massogabaritny de tais criadores de reunião desta gestão recomendam aderir à realização do procedimento afirmou em baixo de uma ordem.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Desconecte um arame negativo da bateria. Cuide da proteção contra danos de uma pintura e verniz que cobre ao redor de um compartimento impelente. Sistema de esfriamento vazio. Retire a reunião de jugos com barras de empurradores, o oleoduto de entrada e um coletor final. Enfraqueça colarinhos shlangovy e desconecte mangueiras de sistemas do esfriamento e o aquecimento, líderes de cilindros que se misturam à remoção. Dê um pino da fixação de um suporte de forma triangular de ajuste do gerador em uma cabeça de cilindros.

Para evitar que a deformação de uma cabeça de cilindros não dê pinos da sua fixação até que o motor completamente não se acalme.


    Dê pinos avançados de uma cabeça de cilindros na vizinhança com a bomba de água (ver uma ilustração acompanhante).
    Gradualmente enfraqueça pinos da fixação de uma cabeça, agindo como deve ser, volte mostrado em uma ilustração acompanhante. No momento da extração de pinos olham a vir buscar o motor um lavador de um pino n° 23.
A ordem de um aperto de pinos de uma cabeça de cilindros - os pinos avançados não são visíveis e devem apertar-se depois do fim de um aperto do principal.
    Por meio do assistente tomam uma cabeça de cilindros de um compartimento impelente. Tente não danificar superfícies inter-relacionadas casualmente.

Instalação

A instalação faz-se de pernas para o ar.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Assegure-se da incondicionalidade da pureza de superfícies inter-relacionadas do bloco e uma cabeça de cilindros, - neles não deve permanecer agnails, задиров e os traços do material da velha colocação.
    Verifique uma cabeça de cilindros na existência de deformações para que tamanho de medida do seu não planeness em um diagonal e ao longo de uma superfície inter-relacionada (usam um planeness que o medir instrumenta (uma borda de uma régua de aço) e shchupy lezviyny tipo - veem uma ilustração acompanhante). Em caso da identificação de sinais da deformação a cabeça deve furar-se, tendo trazido a sua condição no acordo com exigências padrão (ver mesas de tamanho e ajustes no fim da gestão), ou substituir.
    De mesmo modo verifique planeness de uma superfície inter-relacionada do bloco de cilindros. Realize o reparo necessário (pró-ponto) ou substitua o bloco. Ponha a nova colocação de uma cabeça no bloco de motor, tendo seguido a pista da justeza da combinação das suas aberturas com a direção de alfinetes e aberturas de trabalho no bloco. Estabeleça no bloco uma cabeça de cilindros, os entalhos ligeiramente de óleo dos pinos e fixação de parafuso e um lavador.

Os lavadores devem estabelecer-se por facetas a líderes de pinos.

    Livremente parafuse pinos avançados de uma cabeça. Aperte os pinos de fixação principais em uma ordem mostrada em uma ilustração no seguinte esquema:
      Na primeira etapa apertam pinos (principais) com o esforço de 29 nanômetros; Além disso aperte-os com o esforço de 78 nanômetros; Completamente enfraqueça pinos de pernas para o ar; Novamente aperte-os com o esforço de 29 nanômetros; Aperte pinos com o esforço de 64 74 nanômetros ÷, ou (que é mais preferível) por meio de um goniômetro de 69 ° ÷ 70 °.
    Aperte pinos avançados de uma cabeça com o esforço de 6,4 7,5 nanômetros ÷. Estabeleça na reunião de lugar de jugos e uma barra de empurradores, e também o oleoduto de entrada e um coletor final. Comece o motor e verifique-o em rombos.

Desmontagem de uma cabeça de cilindros

A realização da manutenção principal de uma cabeça de cilindros exige o uso do equipamento especial. A aquisição ou o aluguel de tal equipamento normalmente parecem economicamente não proveitosos no momento do reparo só uma cabeça. Em vista do supracitado será expediente para cobrar a realização da manutenção principal de uma cabeça de cilindros a peritos de uma oficina do escritório de negociante da companhia de fabricação do carro ou oficina de reparos do carro. Em algumas oficinas firmes é possível adquirir a cabeça restaurada substituível que permite reduzir um tempo ocioso do carro consideravelmente em uma base de câmbio.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Retire uma cabeça de cilindros do motor. Descubra o termostato uma cabeça de cilindros, tome o termostato e retire traços de um material da velha colocação de superfícies inter-relacionadas. Antes da extração de válvulas retiram depósitos de carvão de câmaras de combustão. Permitirá minimizar o risco do dano de válvulas e as suas selas.
    Ponha uma cabeça de cilindros para um lado e por meio das primaveras de compressa de instrumento especiais da primeira de válvulas (ver uma ilustração acompanhante).
    Tome de uma chapa de biscoitos finos de primaveras klapanny da fechadura que corta (os componentes de válvulas mostram-se em uma ilustração acompanhante).
1 — biscoitos finos
2 — chapas de primaveras klapanny
3 — arredonda-se com o passo truncado
4 — primaveras
5 — selas
6 — maslootrazhatelny gorros
7 — a válvula de entrada
8 — a válvula final
    Lance o instrumento e retire uma chapa de primaveras, primaveras e selas de primaveras. Por meio de um arquivo retiram agnails visível e asperezas de bordas de flauta sob a instalação de biscoitos finos da fechadura que corta em um núcleo de válvula, logo tomam a válvula de um corpo de uma cabeça de cilindros. Funcionar segundo o esquema descrito toma todo permaneceu válvulas, pondo-os encomenda-se com uma atadura a sítios de instalação.

A ripa perfeitamente será conveniente para a armazenagem encomendada de válvulas com doze aberturas numeradas nas quais é necessário picar válvulas de núcleos na ordem da sua instalação em uma cabeça.

    Cuidadosamente engrenagem, retire de núcleos de válvulas maslootrazhatelny gorros. Os rejeitará.

Limpar e cheque de uma condição de uma cabeça e os seus componentes

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    As válvulas cuidadosamente claras e rejeitam incorreto (com прогарами, fendas e deformação de núcleos). Cuidadosamente retire os depósitos acumulados de recepções e portos finais de uma cabeça, núcleos de válvulas e a sua direção de tomadas. Tente não danificar superfícies inter-relacionadas. Compense uma superfície inter-relacionada de uma cabeça, os canais da camisa de água, um suporte e um ninho da instalação do termostato. Lave a louça uma cabeça de cilindros no querosene, lave fora a água de uma mangueira, então cuidadosamente seque para evitar o desenvolvimento de corrosão.
    Insira cada válvula na tomada de direção. Levante a válvula para que a cara de fim do seu núcleo atuasse sobre 30 mm. Fixe um tsiferblatny medir de instrumento para que o seu plunzher descansado contra a superfície que se forma de um cabo de um núcleo da válvula (ver uma ilustração acompanhante).
    Sacuda a válvula paralela avançada atrás ao avião de um acordo de um jugo. Se o instrumento de medir fixar um curso mais de 0,2 mm, meça o diâmetro interno da tomada de direção e o diâmetro externo de um núcleo da válvula por meio de um micrômetro (ver uma ilustração acompanhante). Compare resultados de medições a exigências padrão (ver mesas de tamanho e ajustes no fim da gestão), em caso da necessidade substituem componentes usados. Repita procedimentos para todas as válvulas.

Quanto a remoção e instalação de dirigir tomadas a cabeça deve aquecer-se até a temperatura 150 ° ÷ 160 ° com, e tomadas depois da instalação competentemente para desenvolver-se, é desejável cobrar a realização deste trabalho ao perito.

    Substitua todos os gorros esféricos (vyzhimny os engarrafamentos da camisa de água) líderes dos cilindros que utilidade de uma condição levanta dúvidas. Verifique planeness de superfícies inter-relacionadas de uma cabeça e o bloco de cilindros (ver a Remoção de subseção e instalação). Em caso da necessidade furam superfícies ou substituem componentes não sujeitos à restauração. Verifique a utilidade do funcionamento do termostato.

Restauração de superfícies de trabalho de chapas e selas de válvulas

O mecânico qualificado que tem na ordem instrumentos especiais deve executar este trabalho. Os criadores desta gestão recomendam cobrá-lo a peritos de uma oficina do centro de assistência social do carro.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Fure uma chapa de cada uma de válvulas abaixo da esquina estipulada por padrões (ver mesas de tamanho e ajustes no fim da gestão). Em caso da necessidade móem de um núcleo de válvula no avião, contudo não retire mais de 0,2 mm de um material. Se a largura de uma parte cilíndrica de umas chapas superficiais se formam (consolo) deixar de fora do fundo o limite admissível, a válvula é sujeita à substituição.
1 — uma faceta de sela
2 — um consolo de uma chapa da válvula
3 — um núcleo
4 — uma flauta abaixo de biscoitos finos da fechadura que corta
    Verifique a retidão de um núcleo da válvula. Em caso da identificação de uma curva excessiva também substituem a válvula. Em um pró-ponto de selas de válvulas seguramente equipam um cortador direção especial. Em consequência do processamento da faceta de trabalho indissolúvel lisa deve receber-se. As selas excessivamente usadas são sujeitas à substituição. Na terminação do processamento de selas a largura das suas facetas de trabalho deve corresponder a exigências padrão que são várias para entrada e válvulas finais (ver mesas de tamanho e ajustes no fim da gestão). Já que o cheque do desenvolvimento de um lugar do contato engraxa uma superfície de trabalho de uma chapa da válvula com Berlim azul, logo estabelece a válvula em uma cabeça e повращайте, tendo pressionado a uma sela. Depois de uma separação de uma chapa da válvula em uma faceta de trabalho de uma sela o anel indissolúvel uniforme, os machados de sela coaxiais devem formar-se. Verifique de mesmo modo a qualidade do processamento de todas as válvulas/selas.

Cheque de uma condição de primaveras klapanny

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Meça o comprimento livre de primaveras klapanny. Compare resultados de medições a exigências padrão (ver mesas de tamanho e ajustes no fim da gestão). Verifique primaveras na existência de sinais da deformação. Se o instrumento diagnóstico especial perto à mão não estiver disponível, compare o comprimento da primavera carregada a isto para uma nova primavera. Com esta finalidade o fim de primaveras de resto enfrenta-se, tendo posto entre eles uma chapa chata ou um lavador, logo comprima a reunião em um vício. Depois de dados de esponjas de um vício aproximadamente em 13 mm o comprimento de uma primavera útil não deve diferenciar-se do comprimento novo mais do que para 5%. Em caso da necessidade substituem uma primavera.

Reunião de uma cabeça de cilindros

A reunião faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem desmantelar.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Antes do começo da reunião asseguram-se da incondicionalidade da pureza de portos e as selas klapanny - nas suas superfícies não devem permanecer nenhum traço de materiais estranhos. As tomadas de direção ligeiramente de óleo de válvulas e estabelecem selas de primaveras. Por meio de uma parte de uma fábrica de tubo conveniente em direção de tomadas maslootrazhatelny gorros de núcleos de válvulas. A profundidade da aterrissagem deve observar-se com a exatidão máxima (ver uma ilustração acompanhante).
1 — um gorro maslootrazhatelny
2 — a tomada de direção
3 — uma sela de primavera
4 — uma cabeça de cilindros
    Os núcleos de banha de válvulas e entram neles nas tomadas de direção correspondentes. Ponha um núcleo da válvula de uma primavera e a sua chapa, tendo seguido a pista disto as primaveras apareceram viram-se por círculos com o passo truncado em direção a uma cabeça. Reunião de compressa por meio do instrumento especial. Estabeleça em uma flauta em uns biscoitos finos principais da fechadura que corta e lance o instrumento. Ligeiramente обстучите uma cara de fim principal um martelo de um usadka de biscoitos finos em uma flauta. Repita o procedimento para as válvulas permanecidas. Estabeleça uma cabeça no bloco de cilindros.