Patrulha de Nissan e Ford Maverik
+ Carros da série de Ford Maverick e Patrulha de Nissan
+ Diagnóstica de maus funcionamentos
+ Colocações e manutenção regular
+ Motor
+ Sistemas de esfriamento, aquecimento e condicionamento aéreo
+ o sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Transmissão
+ União
- Sistema de freios
Serviço do cilindro de freio principal (GTTs)
Serviço do ampliador de vácuo (motorista do servomecanismo) de freios
Serviço de mecanismos de freio de disco avançados
Serviço de mecanismos de freio de tipo do tambor traseiros
Serviço de mecanismos de freio de disco traseiros
Extração por meio de bomba de sistema hidráulico
Serviço de um pedal de um freio
Remoção e instalação de válvula - um regulador de pressão
Serviço do freio de estacionamento
+ Para a frente e pontes traseiras, dirigindo engrenagem e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
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Serviço de mecanismos de freio de disco avançados
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Para a realização descrita em baixo de procedimentos os seguintes instrumentos especiais necessitar-se: um tsiferblatny medir de instrumento (por cheque de tamanho de palpação de um disco), um compasso de calibre noniusny (para medição de espessura de um disco) e uma balança romana (para medição de esforço de um prikhvatyvaniye de freios). |
Cheque de uma condição e substituição de sapatos de freio
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A Poddomkratta uma frente do carro também o estabelecem em estacas. Retire rodas avançadas. Por um porto de observação no caso de suporte (ver uma ilustração acompanhante) estimam a espessura residual de cobertas de atrito de sapatos de freio. Se a espessura de um erro algum de blocos parece menos admissível (ver mesas de tamanho e ajustes no fim da gestão) ou se os blocos se poluírem engraxando ou líquido de freio, é necessário fazer a substituição dos quatro blocos em mecanismos de freio de ambas as rodas.
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Se os blocos aparecerem poluem-se, é necessário descobrir e eliminar a razão de rombos também. |
Por meio de uma seringa bombeiam fora do tanque GTTs aproximadamente dois terços do montante nominal de líquido de freio.
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O líquido usado não é sujeito ao uso repetido. |
A remoção de líquido faz-se para fins da prevenção do seu transbordamento demasiado do tanque em um utaplivaniye de pistões de suportes da substituição de blocos.
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Não elimine do tanque todo o líquido como causará a necessidade da extração por meio de bomba do sistema hidráulico. |
Dê um pino do dedo de direção de fundo e suba o caso de suporte no dedo superior (ver uma ilustração acompanhante), tendo aberto o acesso a sapatos de freio, ajustando colocação e portadores em um suporte de forma triangular da âncora (direção de blocos) um suporte.
Lembre-se da provisão de ajuste de componentes e retire de uns portadores de suporte de forma triangular da âncora, blocos e ajustando colocação. Verifique colocação de ajuste e portadores na existência de sinais de uso e danos. Substitua componentes incorretos. Estabeleça a colocação de ajuste em blocos, logo estabeleça em um suporte de forma triangular da âncora nas provisões de aterrissagem de um bloco (com a colocação) e portadores. Moderadamente engraxe portadores com a lubrificação de silício. Empurre o pistão perpendicularmente no cilindro de suporte. Em caso da necessidade usam uma braçadeira. Assegure-se da liberdade do escorregamento de um suporte na direção de dedos, logo abaixe-o em blocos. Estabeleça o dedo de direção de fundo e aperte o seu pino com o esforço exigido. Depois da realização da substituição de blocos de ambos os mecanismos de freio, várias vezes aperte fora um pedal de freio para fins de um usadka de blocos em discos. Em caso da necessidade acrescentam o líquido de freio no tanque ao nível exigido. Estabeleça rodas avançadas e abaixe o carro na terra. Faça corridas de prova do carro, tendo verificado a utilidade do funcionamento de freios.
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Manutenção principal de um suporte
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A Poddomkratta uma frente do carro também o estabelecem em estacas. Retire rodas avançadas. Os componentes de um suporte do mecanismo de freio de disco avançado mostram-se em uma ilustração acompanhante.
Dê um pino de shtutserny e desconecte uma mangueira de freio de um suporte. A Zakuporta o fim de mangueira para evitar o golpe no sistema hidráulico da sujeira e para fins da redução ao mínimo de perdas de líquido de freio. Dê pinos de dirigir dedos de um suporte e retire o caso do último da reunião de um suporte de forma triangular da âncora. Aperte a pedra de amolar de madeira a âncoras de blocos do caso de um suporte e cuidadosamente aperte fora o pistão do cilindro de suporte, submetendo o ar abaixo da pressão baixa a uma abertura sob a instalação de uma mangueira hidráulica no caso de suporte.
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A pressão excessiva de ar pode tornar-se a razão de empurrar fora do pistão com uma alta velocidade que é carregada da recepção de feridas e dano de pistão. |
Retire uma bota do pistão e tome do cilindro um punho de manga de pistão.
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Já que a extração de um punho de manga usa o instrumento embotado que se fez preferivelmente do plástico ou uma árvore. |
Tome de uns dedos de direção de suporte de forma triangular da âncora e os componentes dos blocos. Lave fora o cilindro de um suporte e o pistão líquido de freio puro. Verifique um espelho de cilindro em existência de cavidades, traços da corrosão, sinais de uso e danos. Em caso da necessidade substituem o caso de suporte.
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Os defeitos menores podem retirar-se por meio de um papel de esmeril fino. |
Verifique o pistão em existência de cavidades, traços da corrosão, sinais de uso e danos. Em caso da necessidade fazem a substituição.
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Não tente polir o pistão um papel de esmeril fino quando conduzirá ao dano do seu revestimento de camada. |
Verifique uma condição de componentes dos blocos, dirigindo dedos e um suporte de forma triangular da âncora. Substitua detalhes incorretos. Rejeitará todos os componentes de borracha que se retiraram da reunião de um suporte. Engraxe um novo punho de manga do pistão e uma bota com a lubrificação de componentes de borracha e estabeleça um punho de manga em uma flauta de cilindro. A justeza de pista da aterrissagem de um punho de manga em uma flauta, - não deve aparecer a sobreferida. Ponha uma bota o pistão e engraxe o último com o líquido de freio puro. Completamente afogue o pistão no cilindro de um suporte e fixe uma bota em uma flauta na beira do cilindro. Os dedos de direção de banha e uma parte interna das suas coberturas protetoras com a lubrificação de componentes de borracha e estabelecem reuniões de dedos com coberturas em um suporte de forma triangular da âncora. Estabeleça em uns componentes de suporte de forma triangular da âncora de blocos.
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Apanhe uma balança romana a um grampo de cabelo da fixação de uma roda e meça o esforço da resistência de uma nave um provorachivaniya (ver uma ilustração acompanhante). Escreva o resultado da medição. Em caso da necessidade verificam o ajuste de uma pretensão do carregamento de stupichny.
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Por meio do tsiferblatny o medir de instrumento concentrou-se em um componente de um suporte de forma triangular de interrupção avançado com o comprimido para uma superfície de cara de um disco de freio por um plunzher, o tamanho de medida da palpação de um disco (ver uma ilustração acompanhante). Se o resultado da medição deixar de fora de limites admissíveis (ver mesas de tamanho e ajustes no fim da gestão), fure um disco ou faça a substituição.
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Por meio de um compasso de calibre noniusny medem a espessura de um disco de freio em vários pontos na formação. Em caso da necessidade furam um disco ou substituem-no. Decore o caso de suporte na reunião de um suporte de forma triangular da âncora, torça e aperte-se com pinos de esforço exigidos de dirigir dedos. Una a um suporte uma mangueira de freio e aperte um pino de shtutserny com o esforço exigido. Bombeie sobre o sistema de freios hidráulico. Já que cinco segundos apertam fora um pedal de freio. Lance um pedal e vire uma nave de uma roda avançada em dez voltas. Por meio de uma balança romana medem o esforço da resistência a uma nave um provorachivaniya. Subtraia o resultado da primeira medição do resultado do esforço de um prikhvatyvaniye de um freio segundo para fins da definição. O valor admissível máximo faz 7.2 kgfs, no seu excesso encontram a obtenção de componentes apertados e fazem o reparo necessário.
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Remoção e instalação de um disco de freio
Remoção
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Retire a reunião de uma nave de uma roda avançada. Dê pinos de fixação e separe um disco de uma nave.
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Instalação
A instalação faz-se de pernas para o ar.
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Aperte pinos da fixação de um disco a uma nave com o esforço exigido. Ajuste uma pretensão de carregamentos stupichny.
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