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Patrulha de Nissan, Ford Maverick1988-1997 de lançamentoReparo e operação do carro |
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Patrulha de Nissan e Ford Maverik + Carros da série de Ford Maverick e Patrulha de Nissan + Diagnóstica de maus funcionamentos + Colocações e manutenção regular + Motor + Sistemas de esfriamento, aquecimento e condicionamento aéreo + o sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos + Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos + Sistemas de equipamento elétrico do motor + Transmissão + União - Sistema de freios Serviço do cilindro de freio principal (GTTs) Serviço do ampliador de vácuo (motorista do servomecanismo) de freios Serviço de mecanismos de freio de disco avançados Serviço de mecanismos de freio de tipo do tambor traseiros Serviço de mecanismos de freio de disco traseiros Extração por meio de bomba de sistema hidráulico Serviço de um pedal de um freio Remoção e instalação de válvula - um regulador de pressão Serviço do freio de estacionamento + Para a frente e pontes traseiras, dirigindo engrenagem e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo |
Extração por meio de bomba de sistema hidráulico A necessidade de bombear de um caminho hidráulico só surge em um caso quando o rassoyedineniye de linhas hidráulicas se fez ou quando drenar ar de líquido de freio veio ao sistema. A modificação de líquido hidráulico do sistema de freios deve fazer-se em uma base regular segundo o horário da manutenção regular do carro. Os procedimentos de modificação de líquido de freio e extração por meio de bomba do sistema hidráulico são muito fechados na ordem da realização que considera os momentos observados no texto. O caminho hidráulico do sistema de freios equipa-se de várias portas da extração por meio de bomba. Deste modo, as portas estão disponíveis em suportes de freio e cilindros de roda. Além disso, alguns modelos equipam-se da porta adicional de bombear estabelecido na válvula - um regulador de pressão.
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