Patrulha de Nissan e Ford Maverik
+ Carros da série de Ford Maverick e Patrulha de Nissan
+ Diagnóstica de maus funcionamentos
+ Colocações e manutenção regular
+ Motor
+ Sistemas de esfriamento, aquecimento e condicionamento aéreo
- Sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistema de provisão de poder de motores de carburador (3.0 l e cedo 4,2 l)
- Sistemas de injeção de combustível (EFI) e gestão de motor - modelos de 4.2 l de lançamento depois de 1992.
Procedimentos de serviço de sistemas de injeção de combustível e gestão de motor e medida por precaução
Serviço de sistema de provisão de poder (injeção de combustível)
Serviço de sistema de absorção de ar
Serviço de componentes elétricos de um sistema de controle pelo motor
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Transmissão
+ União
+ Sistema de freios
+ Para a frente e pontes traseiras, dirigindo engrenagem e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
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Serviço de sistema de absorção de ar Remoção, instalação e serviço de um elemento de filtração de um purificador de ar
Serviço de elemento
O procedimento descreve-se detalhadamente na Cabeça de Controle e manutenção regular.
Remoção e instalação
Remoção
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Desconecte electroconducting de um instrumento de medir de uma corrente aérea. Clipes de lançamento de fixação da parte superior do caso de um purificador de ar ao fundo. Enfraqueça colarinhos e desconecte uma manga de uma linha aérea de um instrumento de medir de uma corrente aérea. Retire a parte superior do caso de um purificador de ar e tome o elemento de filtração. Dê nozes de fixação e retire a metade inferior do caso de um purificador de ar do carro.
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Instalação
A instalação faz-se de pernas para o ar. Depois da realização da instalação de todos os componentes começam o motor e verificam-no na existência de vazamentos de ar.
Remoção e instalação de linha aérea
Remoção
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Enfraqueça colarinhos da fixação de uma linha aérea a um instrumento de medir de uma corrente aérea e o caso de regulador. Dê um pino (ы) fastenings de silenciador de escape em uma cobertura de uma cabeça de cilindros. Marque e desconecte das mangueiras de silenciador de escape. Retire a reunião de linha aérea com o silenciador de escape do carro. Em caso da necessidade enfraquecem um colarinho e desconectam uma manga de linha aérea do silenciador de escape.
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Instalação
A instalação faz-se de pernas para o ar. A pista, que a flecha em uma manga de linha aérea durante a instalação se combinou com uma etiqueta de ponto no silenciador de escape.
Remoção e instalação do caso de um regulador
Remoção
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Retire uma linha aérea. Desconecte um fio de um passeio de uma válvula de borboleta do esboço no caso de regulador. O líquido de esfriamento de fusão, tendo abaixado o seu nível é mais baixo do que o nível de um acordo do caso de um regulador. Desconecte do caso de regulador okhladitelny mangueiras.
do sensor da provisão de uma válvula de borboleta (TPS) e o comutador de sensor que perde tempo (o acordo do caso de um regulador e componentes acompanhantes se mostra em uma ilustração acompanhante).
Desconecte do caso de regulador uma mangueira de vácuo. Dê pinos de fixação, retire o caso de regulador com a colocação da câmara de entrega e tome-o do carro.
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Instalação
A instalação faz-se de pernas para o ar.
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Não esqueça de retirar cuidadosamente todos os traços de um material da velha colocação de superfícies inter-relacionadas da câmara de entrega e o caso de regulador. Se em caso de uns traços de regulador de depósitos de carvão se os encontram, retiram por meio da estrutura especial para limpar de carburadores. Tente não permitir golpes de limpar o líquido em componentes elétricos e em um fuso. Antes de estabelecer o caso de reguladores, assegure-se da justeza da colocação da colocação. O aperto de pinos faz exatamente, em uma ordem diagonal, realizando na etapa última do esforço exigido. Acrescente o líquido que esfria no sistema que esfria. Realize o cheque de TPS, em caso da necessidade fazem o seu ajuste. Ajuste um fio de um passeio de uma válvula de borboleta. Comece o motor e verifique-o em vazamentos de ar.
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Remoção, instalação e ajuste de um fio de um passeio de uma válvula de borboleta
Remoção e instalação
Remoção
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Desconecte o núcleo de cabo do esboço no caso de regulador. Enfraqueça uma noz de ajuste e libere uma cobertura de cabo de um braço. No salão do carro engancham a tomada plástica de um fio e tomam-no da parte superior da alavanca de um pedal de gás. Libere o núcleo de cabo da alavanca. Dê pinos da fixação de um braço de um fio. Implique um fio por meio de uma partição de um compartimento impelente no salão do carro. Verifique um fio e a sua cobertura na existência de sinais do uso, um pino e outros danos. Em caso da necessidade substituem um fio.
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Instalação
A instalação faz-se de pernas para o ar.
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Durante a instalação evitam um perekruchivaniye de um fio e excessivamente não o curvam para evitar a educação um pino. Justeza de pista de aterrissagem da tomada plástica de um fio na alavanca de um pedal de gás.
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Ajuste
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Assegure-se que o gás manual se lança completamente. Peça que o assistente aperte fora um pedal de gás completamente. Em um compartimento impelente, fazendo girar uma noz de ajuste, realizam a instalação de válvula de borboleta na situação completamente aberta. Fortemente aperte uma noz de ajuste. Lance um pedal de gás e assegure-se que o zaslonka se fechou completamente, e o pedal tem um rodar livre aproximadamente 1 3 mm ÷. O núcleo de cabo no caso de regulador deve ter um pequeno ponto débil também. Em caso da necessidade repetem o ajuste.
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