Patrulha de Nissan e Ford Maverik
+ Carros da série de Ford Maverick e Patrulha de Nissan
+ Diagnóstica de maus funcionamentos
+ Colocações e manutenção regular
+ Motor
+ Sistemas de esfriamento, aquecimento e condicionamento aéreo
- Sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
- Sistema de provisão de poder de motores de carburador (3.0 l e cedo 4,2 l)
Remoção e instalação de um purificador de ar e pyleotdelitel de limpeza preliminar
Remoção e instalação do filtro de combustível
Serviço de carburador
Serviço da bomba de combustível
Serviço da válvula eletromagnética de regresso de combustível - só modelos de 3.0 l
Serviço de um fio de um passeio de uma válvula de borboleta
Serviço de um fio de um passeio manual de uma válvula de borboleta
Serviço de um tanque de combustível
+ Sistemas de injeção de combustível (EFI) e gestão de motor - modelos de 4.2 l de lançamento depois de 1992.
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Transmissão
+ União
+ Sistema de freios
+ Para a frente e pontes traseiras, dirigindo engrenagem e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
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Serviço da bomba de combustível
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Para a realização descrita em baixo de procedimentos o instrumento de medir conveniente da pressão do combustível (manômetro) e a união de três gerência necessitar-se. |
Modelos de 3.0 l
Cheque de pressão de combustível
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É importante, o que durante o cheque de uma bomba de gasolina transitável de linhas de combustível e o filtro não se quebrou. De outra maneira a probabilidade da substituição desarrazoada da bomba por resultados falsos de medições não se exclui. |
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Estabeleça a capacidade de dreno abaixo de um separador de evaporações de combustível.
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Desconecte de um separador uma mangueira de combustível de entrada uma ilustração) e закупорьте o final aberto da união da sua conexão em um separador.
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Una a uma mangueira um manômetro conveniente e inclua a ignição (vire uma chave na situação em). Compare a indicação de manômetro com exigências padrão (ver mesas de tamanho e ajustes no fim da gestão). Em caso da necessidade substituem a bomba de combustível.
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Cheque de utilidade de funcionamento da bomba de combustível
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Verifique uma condição de fechaduras de segurança da gestão da bomba de combustível e o motor, localizado no bloco de reunião. Incendiado substituem. Em uma bagagem o compartimento dá parafusos de fixação e retira ganchos fixados. Dê parafusos de fixação e retire fornecem da fixação de um tapete de folhas de janela de uma porta de umas costas. Combine-se um tapete expedem e dão parafusos da fixação de uma cobertura do acesso. Descobrir. Desconecte electroconducting de uma bomba de gasolina (ver uma ilustração acompanhante).
Una o voltômetro entre vermelho e verde (+) e preto (-) arames negativos perto da tomada elétrica de uma trança. Vire o motor e leia o instrumento de voltômetro. Se o voltômetro fixar a tensão da bateria, verifique a existência de condutividade entre arames vermelhos e verdes e pretos perto da tomada elétrica de uma bomba de gasolina. Se a condutividade se estiver ausentando, substitua uma bomba de gasolina.
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Se não houver tensão da bateria, retire a lista fornecer abaixo do bloco de reunião de fechaduras de segurança e disunite a tomada elétrica da unidade de controle a bomba de combustível (ver uma ilustração acompanhante).
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Verifique a existência de condutividade entre um arame preto e a massa do caso. Se a condutividade se estiver ausentando, verifique uma condição electroconducting. Desconecte um arame do S de tomada de autor. Inclua a ignição (uma chave na situação em) e meça a tensão entre o marrom (+) um arame e na massa do caso de um corpo (-). Vire a chave de ignição na PARTIDA de situação e novamente verifique a tensão. Se a tensão da bateria se estiver ausentando em ambos os casos, verifique uma condição de uma fechadura de segurança da gestão de motor e o electroconducting correspondente. Vire uma chave na situação em e verifique a tensão entre o verde claro (+) um arame e na massa do caso de um corpo (-). Se a tensão da bateria se estiver ausentando, verifique uma condição de uma fechadura de segurança da gestão de uma bomba de gasolina e o electroconducting correspondente. Novamente una a tomada de autor S. Una a tomada elétrica da unidade de controle uma bomba de gasolina e comece o motor. Una uma tenta ao vermelho branco (+) a um arame de um lado inverso da tomada elétrica e verifique a tensão entre este arame e a massa do caso de um corpo (-). Se a tensão da bateria se estiver ausentando, verifique uma condição do gerador de uma trança de electroconducting. No motor de trabalho unem uma tenta a um arame verde de um lado inverso da tomada elétrica e verificam a tensão entre este arame e a massa do caso de um corpo (-). Se a tensão da bateria se estiver ausentando, verifique uma condição do comutador de sensor da pressão de óleo e o electroconducting correspondente. Desconecte a tomada de autor S. Vire a chave de ignição na situação em, una uma tenta ao arame vermelho verde de um lado inverso da tomada elétrica de uma bomba de gasolina e verifique a tensão entre este arame e a massa do caso de um corpo (-). Vire uma chave na PARTIDA de situação e novamente meça a tensão. Se a tensão da bateria se estiver ausentando em ambos os casos, substitua a unidade de controle com uma bomba de gasolina. Se a tensão da bateria se realizar, verifique uma condição de electroconducting de uma bomba de gasolina.
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Remoção e instalação
Remoção
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Desconecte um arame negativo da bateria. Em uma bagagem o compartimento dá parafusos de fixação e retira ganchos fixados. Dê parafusos de fixação e retire fornecem da fixação de um tapete de folhas de janela de uma porta de umas costas. Combine-se um tapete expedem e dão parafusos da fixação de uma cobertura do acesso. Descobrir. Desconecte e mangueiras de combustível закупорьте. Disunite a tomada elétrica. Dê pinos de fixação e tome uma bomba de gasolina com um anel de caça de um tanque de combustível.
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Instalação
A instalação faz-se de pernas para o ar.
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Assegure-se da utilidade de uma condição de um anel de caça. Verifique uma condição de contatos da tomada elétrica.
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Modelos de 4.2 l
Cheque de pressão de combustível
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É importante, o que durante o cheque de uma bomba de gasolina transitável de linhas de combustível e o filtro não se quebrou. De outra maneira a probabilidade da substituição desarrazoada da bomba por resultados falsos de medições não se exclui. |
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Desconecte uma mangueira da provisão do combustível do carburador. Desconecte uma mangueira do regresso do combustível de uma bomba de gasolina e закупорьте a união na bomba. Acenda a união de três gerência constantemente na linha da provisão do combustível ao carburador. Una ao ramo livre permanecido da união um instrumento de medir conveniente da pressão do combustível (manômetro).
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Aproximadamente durante 60 segundos acendem o motor de uma conclusão do sistema de engarrafamentos aéreos. |
Dirigindo o motor em várias voltas, olhe indicações de manômetro. Compare resultados com exigências padrão (ver mesas de tamanho e ajustes no fim da gestão). Em caso da necessidade substituem uma bomba de gasolina.
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Remoção e instalação
Remoção
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Desconecte um arame negativo da bateria. A marca rega com mangueira conveniente a uma bomba de gasolina e partindo dele. Desconecte mangueiras de combustível de uma bomba de gasolina. Dê parafusos de fixação e tome a bomba com um isolador e pondo (ver uma ilustração acompanhante).
Em caso do cheque de necessidade a bomba como se descreve abaixo.
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Instalação
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A instalação faz-se de pernas para o ar. Em caso da necessidade substituem um isolador e colocação.
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Cheque de utilidade de funcionamento da bomba de combustível
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Retire a bomba de combustível. Abaixe a bomba na capacidade enchida do combustível e lave-o fora, apertando várias vezes a alavanca de passeio. Combustível de fusão da bomba. Bloqueie um dedo a união de entrada da bomba e trabalho como a alavanca de passeio. Mantendo a alavanca na situação superior, lance um dedo - o som da absorção de ar deve ser audível. Aperte um dedo a união final e pressão de elevador na bomba, tendo trabalhado como a alavanca. A pressão deve guardar dentro de dois três segundos. Novamente levante a pressão em como se descreve no parágrafo prévio, logo abaixe a bomba na capacidade com o combustível e verifique-o em vazamentos de ar.
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