Patrulha de Nissan, Ford Maverick

1988-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Patrulha de Nissan e Ford Maverik
+ Carros da série de Ford Maverick e Patrulha de Nissan
- Diagnóstica de maus funcionamentos
   Diagnóstica de problema em partida de motor em condições de caminho
   Diagnóstica dos fracassos de motor mecânicos gerais
   Diagnóstica de maus funcionamentos de sistema de esfriamento
   Diagnóstica de maus funcionamentos de sistemas de aquecimento e condicionamento aéreo
   A diagnóstica de maus funcionamentos de um poder fornece ao sistema
   Diagnóstica de maus funcionamentos de união
   Diagnóstica de maus funcionamentos de transmissão manual
   Diagnóstica de maus funcionamentos de câmbio automático
   Diagnóstica de maus funcionamentos da ponte avançada
   Diagnóstica de maus funcionamentos da ponte traseira
   Diagnóstica de maus funcionamentos de uma direção
   Diagnóstica de maus funcionamentos de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   Diagnóstica de maus funcionamentos de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   Diagnóstica de maus funcionamentos de sistema de freios
   Diagnóstica de maus funcionamentos de sistemas de equipamento elétrico do motor
   Diagnóstica de maus funcionamentos de equipamento elétrico de bordo
   Diagnóstica de uma condição de pneumáticos e os seus protetores
+ Colocações e manutenção regular
+ Motor
+ Sistemas de esfriamento, aquecimento e condicionamento aéreo
+ o sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Transmissão
+ União
+ Sistema de freios
+ Para a frente e pontes traseiras, dirigindo engrenagem e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo





Diagnóstica de maus funcionamentos de sistema de esfriamento

O motor superaquece
O cinto de condução da bomba de água arranca-se ou decai. Verifique (ver uma ilustração acompanhante), faça o ajuste de um cinto ou substitua-o.

O nível de esfriar o líquido caiu. Tente descobrir a razão de perdas de líquido. Pode ser a modulação, os rombos externos ou internos - dirigem-se à subseção correspondente abaixo.

Não descubra em todo um radiador no motor quente. Espere o esfriamento de motor, logo enrole uma cobertura com uma camada grossa de trapos e comece-o lentamente para acender-se. Tendo conseguido a primeira ênfase, espere o descarregamento da pressão supérflua e só então possa descobrir finalmente.


A cobertura de radiador é defeituosa. Verifique (ver uma ilustração acompanhante), substituir.

O passo aéreo de uma parte avançada do trocador de calor de um radiador nas costas quebra-se. Leve um caminho do partido traseiro do trocador de calor o ar comprimido ou bomba sobre a sua água submetida abaixo de uma pressão. O termostato é defeituoso. Cheque, em caso da necessidade substituem.

A união termostática da união do torcedor do sistema do esfriamento é defeituosa. Substitua a união.

A circulação de esfriar o líquido quebra-se. Verifique, faça correções necessárias.

A instalação de uma esquina de um avanço da ignição quebra-se. Verifique, faça o ajuste.

Transitável do sistema da produção dos gases cumpridos quebra-se. Elimine a razão do bloqueio ou substitua defeituoso uma seção/componente.

A configuração da estrutura de um ar e mistura de combustível quebra-se. Verifique, como se descreve na Seção dedicada à diagnóstica de maus funcionamentos de um sistema de provisão de poder), em caso da necessidade fazem as correções correspondentes.

O nível de óleo impelente caiu. Imediatamente amorteça o motor e acrescente óleos ao nível exigido.

O ajuste de mecanismos de freio quebra-se ou freia "tomam-se". Verifique, faça ajustes necessários ou substituição de componentes (ver a subseção correspondente da Seção dedicada à diagnóstica de maus funcionamentos do sistema de freios).

A união gira. Verifique, realize o reparo necessário.

Os rombos por meio da colocação de uma cabeça de cilindros realizam-se. Verifique, realize o reparo necessário.

O motor não se desenvolve depois da manutenção principal. Se o cheque desenhará a fixação excessivamente correspondente. Amorteça o motor e para ele vamos acalmar-se.

O motor superaquece normalmente acompanha-se por emissões a vapor de um compartimento impelente. Um sinal característico da violação da tensão da colocação de uma cabeça de cilindros é puzyreny líquido que esfria no motor de trabalho (ver uma ilustração acompanhante).

Os vazamentos externos de esfriar o líquido realizam-se

Enfraquecido um colarinho shlangovy ou mangueira (ver uma ilustração acompanhante) é defeituoso. Aperte um colarinho ou substitua uma mangueira incorreta.

Os rombos do trocador de calor de radiador ou os seus tanques realizam-se. Faça o reparo necessário ou substitua um radiador.

O carregamento e/ou epiploon da bomba de água são usados ou danificados. Substitua a bomba.

A rolha de dreno de um radiador enfraqueceu-se ou danifica-se. Aperte ou substitua uma rolha.

As fendas externas no bloco ou uma cabeça de cilindros realizam-se. Substitua componentes defeituosos.

Os rombos de uma cobertura do termostato ou a bomba de água realizam-se. Substitua um componente defeituoso.

Os rombos do trocador de calor de um aquecedor ou via o seu guindaste realizam-se. Faça o reparo necessário ou substitua um componente defeituoso.

Para a identificação de sinais de vazamentos externos de esfriar o líquido estacionam o carro em uma plataforma seca pura e aquecem o motor à temperatura de trabalho normal. Se também verificam que não há traços de umidade no salão do carro abaixo do trocador de calor de aquecedor.

Os vazamentos internos de esfriar o líquido realizam-se

Há rombos por meio da colocação de uma cabeça de cilindros em uma consequência da violação de planeness de superfícies inter-relacionadas (algum ou ambos) cabeça ou o bloco de cilindros. Verifique, fure ou substitua um componente incorreto (cabeça/bloco). Substitua a colocação.

As fendas em uma cabeça ou o bloco de cilindros realizam-se. Substitua um componente defeituoso.

Para a identificação de sinais de vazamentos internos de esfriar o líquido tomam medições щуп do nível de óleo impelente e examinam a sua borda na existência de sinais da espuma de óleo. Comece o motor e observe um escapamento. A emissão excessiva do vapor testemunha à disponibilidade de esfriar câmaras de combustão líquidas. Verifique a pressão kompressionny (ver a subseção correspondente na Cabeça de Controle e manutenção regular) para a identificação do cilindro incorreto.

A violação da circulação de esfriar o líquido realiza-se

O ajuste de tensão quebra-se, ou o cinto de condução (e) a bomba de água são defeituosos. Ajuste uma tensão ou substitua um cinto (e).

O nível de esfriar o líquido caiu no sistema. Acrescente, realize o controle de sistema em rombos.

Houve uma violação parcial de transitáveis de tubos do trocador de calor de um radiador. Faça a lavagem de obratnopotochny ou substitua um radiador.

O adiamento excessivo de uma espuma em canais de água do motor realiza-se. Faça a lavagem de obratnopotochny do bloco de cilindros.

O termostato é defeituoso. Cheque, em caso da necessidade fazem a substituição.

Houve um skhlopyvaniye de mangueiras de um radiador. Verifique, substitua mangueiras incorretas.

A bomba de água é defeituosa. Substituir.

A violação da circulação é a mais simples para verificar a remoção de uma cobertura de um radiador e supervisão sobre a turbulência de líquido depois do motor que se aquece até a temperatura de trabalho normal.
No sistema útil a turbulência deve surgir durante a abertura parcial de uma válvula de borboleta. Abaixo das condições mais aversas quando há ao mesmo tempo algumas violações, a diagnóstica pode realizar-se por um caminho de uma exceção de componentes úteis durante a realização consecutiva de registros da ordem enumerada.