Patrulha de Nissan, Ford Maverick

1988-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Patrulha de Nissan e Ford Maverik
+ Carros da série de Ford Maverick e Patrulha de Nissan
+ Diagnóstica de maus funcionamentos
+ Colocações e manutenção regular
+ Motor
+ Sistemas de esfriamento, aquecimento e condicionamento aéreo
+ o sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos
- Sistemas de equipamento elétrico do motor
   + Sistema de ignição
   - Cobre e comece sistemas
      Serviço da bateria de armazenamento
      Serviço de gerador
      Serviço de autor
+ Transmissão
+ União
+ Sistema de freios
+ Para a frente e pontes traseiras, dirigindo engrenagem e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo





Serviço da bateria de armazenamento

O serviço da bateria de armazenamento deve fazer-se segundo o horário da manutenção regular do carro.

O areometer e o carregador serão necessários para a realização descrita em baixo de procedimentos

Remoção e instalação

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Desconecte da bateria arames negativos e positivos. Retire um nível de aperto e tome a bateria de um compartimento impelente do carro.

Instalação

A instalação faz-se de pernas para o ar.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Verifique uma condição de tomadas da bateria. Na conexão de arames olham a observância de polaridade. Os primeiros unem e fixam um arame positivo. Não aperte uma noz de clipes terminais demasiado apenas. Para evitar que o desenvolvimento da corrosão engraxe tomadas e dicas de arames com a vaselina livre de ácido.

Cuidado da bateria

O electrolit da bateria aloca o hidrogênio extremamente explosivo, - não vêm mais perto em absoluto à bateria com o fogo aberto!


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Olhe a pureza da bateria e superfícies que o rodeiam. Não permita o golpe na parte superior da bateria de sujeira e umidade. Em caso da necessidade executam a limpeza externa da bateria:
      Retire a bateria do carro; Cuidadosamente flua sobre a água quente de bateria, olhando que não veio no interior por meio da ventilação das aberturas das coberturas gelatinosas; Cuidadosamente esfregue o caso de bateria.
    Alise tomadas da bateria e clipes terminais por meio de uma escova de arame, um papel de esmeril ou a adaptação especial (ver uma ilustração acompanhante). Retire todos os traços de sujeira e corrosão.
    Retire coberturas engrossadas e assegure-se do transitável de ventilar aberturas. Verifique que nível electrolit em bancos de bateria, em caso da necessidade acrescentam a água destilada. O electrolit deve esconder chapas completamente. Não inunde a bateria, não vaze electrolits de bancos no outro. Se muitas vezes houver uma necessidade da adição de água, verifique o caso de bateria na existência de sinais de rombos. No momento da detecção de fendas substituem a bateria. Se pela medição de parâmetros de objetivo do cheque de gerador não também o nível de uma carga da bateria é alto. Para evitar que o desenvolvimento da corrosão engraxe tomadas com a vaselina livre de ácido. Se em consequência de uma modulação electrolit subiu no catre da bateria e listas de corpo circundantes, atue como se segue:
      Processe o bicarbonato de carbonato de sódio de superfícies poluído; Tire a água quente de carbonato de sódio ao lavar - lembram-se de que carbonato de sódio rudemente reage com a água, causando a espuma abundante; Depois Da terminação de superfícies de enxaguadura espumantes com a água pura e deixam-lhes-nos ressecar; Retire das superfícies processadas a pintura levada; a Cobertura emerge com a pintura anticorrosiva.

Cheque de uma condição e carga

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Pelo areometer medem a densidade de electrolit da bateria (ato segundo as instruções anexadas ao dispositivo). Compare resultados de medições a dados padrão:

Indicações de Areometer

Nível de carga

1,110 ÷ 1.130

Descarrega-se completamente

1,140 ÷ 1.160

Descarrega-se quase

1,170 ÷ 1.190

Descarrega-se приблизи telno em um quarto

1.200 ÷ 1.220

É a metade descarregada

1,230 ÷ 1.250

Acusa-se приблизи telno em três quartos

1,260 ÷ 1.280

Acusa-se completamente

Os dados provêem-se para a temperatura de 20 ° electrolit por S.Na todo o mundo que 10 ° com mais de 20 ° com ele são necessários para acrescentar aos valores especificados 0.007. Em todo o mundo 10 ° da Redução na temperatura relativamente 20 ° com - para levar 0.007.

Para ler o instrumento correto da densidade de electrolit é impossível, se recentemente em bancos a água destilada se acrescentou. Se уровеньэлектролита caiu em baixo da borda superior de chapas, acrescente na bateria de água, então, antes de medir o peso específico de electrolit, recarregam a bateria.

    Se o nível de uma carga da bateria for insuficiente, é necessário fazer uma acusação o uso de um de tipos do carregador disponível à venda:
      Desconecte da bateria arames negativos e positivos (naquela ordem);. verifique que nível electrolit em bancos, em caso da necessidade acrescentam a água destilada; Retire de coberturas engrossadas da bateria; novo ato segundo as instruções de fabricantes do carregador.
    Se depois que uma carga da bateria não fornecer a eficiência operacional devida, é necessário enviá-lo para o cheque sob o carregamento com o uso do equipamento especial na seguinte oficina no reparo do automóvel equipamento elétrico. Verifique sob o carregamento em uma combinação à medição do peso específico permitirá estimar apropriadamente a operabilidade da bateria.