Patrulha de Nissan, Ford Maverick

1988-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Patrulha de Nissan e Ford Maverik
+ Carros da série de Ford Maverick e Patrulha de Nissan
+ Diagnóstica de maus funcionamentos
- Colocações e manutenção regular
   Engraxar e serviço
   Procedimentos de serviço de rodas
   Horário de manutenção regular do carro
   Colocações do motor e descrição dos procedimentos principais do seu serviço
+ Motor
+ Sistemas de esfriamento, aquecimento e condicionamento aéreo
+ o sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Transmissão
+ União
+ Sistema de freios
+ Para a frente e pontes traseiras, dirigindo engrenagem e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo





Engraxar e serviço

Cheque de níveis e modificação de óleos e líquidos de lubrificação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Entre no carro uma frente em uma plataforma, amorteça o motor, levante o freio de estacionamento e bloqueie cunhas rodas avançadas. A Poddomkratta um carro atrás também o estabelecem nas estacas adquiridas abaixo da reunião da ponte traseira.

Para evitar receber resultados falsos no momento da medição de níveis da tentativa de líquidos de dar ao carro a situação absolutamente horizontal.

    Escova de arame e trapos superfícies claras ao redor de uma rolha de dreno do catre de um caso do motor, e também engarrafamentos de dreno redondos de transmissão manual, um caso de transferência, diferenciais de pontes, e também mamilos lubrificantes de dobradiças de um passeio de direção e eixos motores.
    Estabeleça a capacidade de dreno abaixo do catre de um caso do motor, resulte uma rolha e completamente funda o óleo impelente.

O óleo impelente é melhor para fundir na temperatura de trabalho normal. Contudo é necessário ter cuidado evitar queimaduras. Parafuse uma rolha em um lugar e fortemente aperte-o. Esfregue uma superfície ao redor de uma rolha.

Antes de um vvorachivaniye de uma rolha de dreno do catre verificam que uma condição da sua colocação de caça, em caso da necessidade fazem a substituição.

    Se o filtro de óleo for sujeito à substituição, retire-o por meio de uma chave especial (ver uma ilustração acompanhante) e vazio na capacidade de dreno. Ligeiramente banha com a colocação de caça de óleo pura do novo filtro, alise uma superfície de aterrissagem no bloco do motor e parafuse o filtro manualmente, depois de instruções cercadas.

Antes da instalação do novo filtro asseguram-se que selar a colocação do velho não se colou para uma superfície de bloco. Se ocorreu, retire a velha colocação.

    Resulte engrossou/controlou engarrafamentos de casos de RKPP, um caso de transferência e diferenciais. Um dedo ou a parte de inclinação de uns níveis de cheque de arame de óleos nas unidades enumeradas, - o nível deve conseguir a redução de fundo de uma abertura gelatinosa. Se o nível exceder a norma, verifique o óleo na existência de traços de água nele, funda o excesso, em caso da necessidade fazem a substituição. Se o nível for insuficiente, acrescente por meio de uma manteigueira shpritsevy, usando o óleo de um grau exigido.
    Tendo-se assegurado da complacência de níveis de óleo em todas as unidades a exigências padrão, o parafuso no lugar engrossou engarrafamentos e fortemente aperte-os. Esfregue superfícies de casos engarrafamentos redondos.
    Resulte gorros de dobradiças de esboços de um passeio de direção e parafuso em mamilos lubrificantes de aberturas. Encha dobradiças de dirigir esboços e eixos motores lubrificação especial do chassi por meio da arma lubrificante. Não esteja superzeloso, - relógio que não houve substituição dos assentos de coberturas e selando colocação. Resulte mamilos lubrificantes e estabeleça nos lugares em dobradiças de dirigir esboços de um gorro.
    Resulte um pino de um flange de cada uma de reuniões de punhos rotativos e tente aberturas uma parte de arame na existência em punhos de água (ver uma ilustração acompanhante).
    Resulte uma rolha da parte mais baixa de uma cúpula da união (ver uma ilustração acompanhante) e verifique a união no golpe de água nele. Estabeleça uma rolha no lugar, tendo-o apertado confiantemente.
    Por meio de um funil preenchem no montante necessário de motor de óleo de um grau exigido. Comece o motor e espere o apagamento de uma lâmpada de controle da pressão de óleo, então novamente amorteça o motor e, alguns minutos depois, verifique o nível de óleo no medir щупу. Em caso da necessidade acrescentam.

Para evitar que uma modulação inicial preencha em primeiros óleos na metade do litro menos norma (ver mesas de tamanho e ajustes no fim da gestão). Finalmente acrescente depois do lançamento primário do motor.

    Cuidadosamente examine na existência de sinais de vazamentos de um ponto da instalação do filtro de óleo (se se substituiu) e uma rolha de dreno do catre de um caso. Abaixe o carro na terra e verifique unidades na existência de vazamentos de engraxar o líquido, tendo feito corridas de prova.

Engraxar e o cheque de todos os componentes executa segundo o horário da manutenção regular do carro.
Os componentes de um compartimento impelente serviço exigente apresentam-se em uma ilustração acompanhante.