Patrulha de Nissan, Ford Maverick

1988-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Patrulha de Nissan e Ford Maverik
+ Carros da série de Ford Maverick e Patrulha de Nissan
+ Diagnóstica de maus funcionamentos
+ Colocações e manutenção regular
+ Motor
+ Sistemas de esfriamento, aquecimento e condicionamento aéreo
+ o sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Transmissão
+ União
+ Sistema de freios
- Para a frente e pontes traseiras, dirigindo engrenagem e direção
   + Peredny Bridge e suporte de forma triangular de interrupção
   + Expeça o suporte de forma triangular de interrupção do tipo de primavera
   + o suporte de forma triangular de interrupção Avançado em primaveras de parafuso
   + Back bridge e suporte de forma triangular de interrupção
   + Suporte de forma triangular de interrupção posterior de tipo de primavera
   + o suporte de forma triangular de interrupção posterior em primaveras de parafuso
   - Direção
      Cheques primários
      Os cheques elementares e ajustes
      Remoção e instalação de uma roda de direção
      Serviço de uma coluna de direção
      Remoção e instalação da união flexível de um cabo de direção
      Serviço de reunião do mecanismo de direção
      Remoção e instalação da bomba de direção
      Serviço de componentes de um passeio de direção
      Remoção e instalação de um abafador de direção
      Serviço da alavanca pendular de esboço de direção de transversal seção
      Esquinas de instalação de rodas avançadas (geometria de um suporte de forma triangular de interrupção avançado e dirigindo passeio)
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo





Serviço de reunião do mecanismo de direção

Para a realização descrita em baixo de procedimentos os seguintes instrumentos especiais necessitar-se: uma artista de streaptise de um soshka e uma cara ou gorro liga 41 mm (para a remoção de mecanismo); uma cabeça substituível do tipo de TORX E10 (para desmontagem de mecanismo); uma chave dinamometrichesky sensível e um bocal transicional de ajuste de pretensão (para reunião).

Modelos de primeiros anos de lançamento (até 1992)

Ajuste

Não é necessário empreender tentativas de realizar o ajuste do mecanismo de direção sem a aplicação de uma chave dinamometrichesky sensível - o resultado pode ser redução em controllability do carro e a redução da vida útil de componentes do mecanismo de direção.

Remoção e instalação

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Estabeleça rodas avançadas e uma roda de direção na situação retilínea. Com a pintura que seca rápida marcam a posição da união flexível em relação a um cabo de verme do mecanismo de direção. Resulte um pino de união.
    Dê uma noz da fixação de um soshka do mecanismo de direção a um cabo de setor, retire um lavador. Marque a provisão de um soshka do mecanismo de direção em relação a um cabo de setor (ver uma ilustração acompanhante). Por meio de uma artista de streaptise especial retiram um soshka de um cabo de setor.
    Dê pinos ocos da fixação à reunião do mecanismo de direção de linhas hidráulicas. Estabeleça abaixo da capacidade de dreno de linhas para reunir-se depois do líquido. Dê nozes e pinos da fixação do mecanismo de direção ao chassi. Retire a reunião do mecanismo de direção do carro.

Instalação

A instalação faz-se de pernas para o ar.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    A pista da combinação de todas as etiquetas de aterrissagem postas no decorrer de desmantela-se. Estabeleça nozes e pinos da fixação da reunião do mecanismo de direção. Aperte a fixação com o esforço de 84 96 nanômetros ÷. Substitua lavadores de caça de cobre em tomadas shtutserny e fortemente aperte pinos ocos. Aperte uma noz da fixação de um soshka do mecanismo de direção com o esforço de 235 265 nanômetros ÷. Acrescente no tanque o líquido fresco e a bomba sobre o sistema hidráulico.

Desmontagem

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Retire a reunião do mecanismo de direção do carro. Traga um cabo de verme na situação média (retilínea) para que volta ele em 2,14 uma volta (duas revoluções completas, mais mais 50 °). Para trás de uma ênfase. Dê pinos da fixação de uma cobertura de um cabo de setor e um martelo com o golpe vivo suave fora um cabo de um caso do mecanismo de direção aproximadamente em 20 mm, logo tome-o uma mão.

Depois da remoção de um cabo de setor não permitem o turno do pistão que se intensifica ou um cabo de verme.

    Tendo enganchado cuidadosamente, retire uma bota de uma cara de fim de um caso do mecanismo de direção de um soshka. Rejeitará uma bota. Retire um anel de fechadura e tome a grande tomada remota, tendo-a enganchado exatamente a alavanca conveniente. Cuidadosamente tome um epiploon de um caso do mecanismo de direção - não arranham a alavanca uma superfície condensada de um caso. A chave do tipo de TORX E10 dá pinos da fixação de uma capa traseira. Cuidadosamente retire uma capa traseira em conjunto com o pistão que se intensifica e cabo de verme de um caso do mecanismo de direção. Tente não permitir turnos de componentes para evitar a falha de sinal de bolas correntes.

Os fabricantes de carros insistem, o que em caso do excesso por uma fenda entre o pistão e uma capa traseira do tamanho da substituição de 35 mm da reunião do pistão com o cabo de verme se fez.

    Verifique uma condição de carregamentos de rolo, carregamentos de um cabo de verme, um cabo de setor e a reunião de um cabo de verme com o pistão que se intensifica. Substitua componentes excessivamente usados e danificados.

Componentes do mecanismo de direção

1 — uma bota
2 — um cabo de verme
3 — o pistão que se intensifica
4 — anéis selam
5 — um anel de fechadura
6 — um epiploon
7 — a tomada remota
8 — um caso
9 — um cabo de setor de um soshka
10 — o parafuso de ajuste
11 — um lavador de ajuste
12 — uma cobertura
13 — um lavador
14 — uma contraporca
15 — pinos

Reunião

A reunião faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem desmantelar.

A substituição de selar anéis, tomadas remotas, epiploons, anéis de fechadura e lavadores deve fazer-se sem falta cada vez desmantelando o mecanismo de direção. Significa que para a realização da reunião do mecanismo é necessário adquirir o remnabor especial que contém todos os componentes substituíveis necessários.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    Antes de banha de reunião todos os componentes com líquido hidráulico. Banha com a hermética conveniente um novo epiploon de uma capa traseira e estabelece-o e planta-o em um caso do mecanismo de direção por meio da parte de um tubo que se inclina no perímetro externo de um epiploon. A pista, que o epiploon apareceu virará as esponjas principais ao pistão que se intensifica. Estabeleça em uma capa traseira nova caça e anéis de teflon. Já que a fixação temporária engraxa anéis com a vaselina técnica. Estabeleça em um caso do mecanismo de direção um cabo de verme, o pistão que se intensifica e uma capa traseira. Tente não danificar um anel de teflon em uma cara de fim de pistão. A pista que todos os anéis de caça se estabeleceram nos lugares. Os pinos de parafuso da fixação de uma capa traseira e apertam-nos em uma ordem diagonal em dois três etapas com o esforço final de 26 ÷32 do Nanômetro.

O pistão que se intensifica deve estar na situação de trabalho normal e não se empenar.

    Engraxe um novo epiploon de um cabo de setor do lado de fora no perímetro com a hermética conveniente, logo plante-o perpendicularmente em um caso do mecanismo de direção por meio de uma parte de um tubo que deve descansar contra a região externa de um epiploon. Moderadamente a banha é flexível uma vaselina técnica epiploon. Estabeleça em um caso do mecanismo de direção a grande tomada remota e fixe-o um anel de fechadura. A pista, que o anel de fechadura apareceu vira-se pela borda arredondada a um epiploon.

Em alguns modelos o partido epiploon com a borda arredondada marca-se com uma etiqueta de identificação na forma da carta R.

    Estabeleça em um caso do mecanismo de direção uma nova bota, tendo-o plantado por meio da parte de um tubo que descansa contra a externa da borda de uma bota. Moderadamente engraxe esponjas de bota com a vaselina técnica.
    Verifique o tamanho люфта axial um cabo de setor (ver uma ilustração acompanhante), em caso da necessidade realizam o ajuste:
      Aperte um cabo de setor em um vício com esponjas suaves. Estabeleça um tsiferblatny medir de instrumento um plunzher a uma cara de fim do parafuso de ajuste, logo mova amassar abaixo de todo o comprimento do seu curso e considere leituras de instrumento. O tamanho nominal люфта axial um cabo de setor faz 0,01 1,05 mm ÷. Em caso da necessidade tomam o parafuso de ajuste de um cabo e estabelecem novos lavadores de ajuste da espessura exigida. Se não for possível realizar o tamanho nominal люфта axial, substitua o parafuso de ajuste.
    Estabeleça em uma cobertura de um cabo de setor um novo anel de caça. Moderadamente engraxe-o com a vaselina técnica. Por meio do instrumento agudo do tamanho pequeno retiram um anel de caça de uma contraporca do parafuso de ajuste de um cabo de setor. Usar um instrumento embotado estabelece um novo anel de caça, anteriormente tendo-o engraxado com a vaselina técnica. Vire um cabo de verme de um passeio do pistão que se intensifica na situação retilínea. Vento shlitsa de um cabo de setor com uma fita isolante. Suba os dentes de pistão se intensificam, à parte superior de uma caixa de direção, em um ângulo aproximadamente 10 ° ÷ 15 ° de uma garantia da instalação livre de um cabo de setor. Estabeleça em um caso um cabo de setor. A pista, que o pistão que se intensifica permaneceu na situação central. Os pinos de parafuso da fixação de uma cobertura de um cabo de setor e apertam-nos em uma ordem diagonal em dois três etapas com o esforço final de 26 32 nanômetros ÷.
    Reunião de braçadeira do mecanismo de direção em um vício aproximadamente abaixo de uma esquina de ajuste normal e esforço de cheque do seu provorachivaniye.
      Várias vezes vire um cabo de verme de uma ênfase contra a parada de um usadka de componentes do mecanismo de direção

Se no momento da rotação de um cabo de verme umas rupturas das linhas inimigas se realizam e pontos de zakusyvaniye, como a posição correta apropriada do parafuso de ajuste.

      Por meio de um natural dinamometrichesky sensível por um bocal conveniente medem o esforço de um provorachivaniye de um cabo de verme. A medição faz-se da provisão retilínea de um cabo. A tarifa nominal faz 0,59 1,34 nanômetros ÷.

Se o bocal conveniente perto à mão não estiver disponível, é possível enrolar o fim de cabo com uma fita isolante e usar densamente o descanso curto polygonal cabeça de cara.

      Repita o procedimento de cheque depois de um provorachivaniye de um cabo de verme em 360 ° da situação central. Esta vez a tarifa nominal faz em 0,2 0,4 nanômetros ÷ menos especificado em cima. Se o esforço de um provorachivaniye de um cabo de verme vier aos valores estipulados, aperte uma contraporca com o esforço de 34 40 nanômetros ÷, mantendo assim o parafuso de ajuste imovelmente. Em uma saída do esforço de um provorachivaniye de um cabo fora de limites admissíveis, corrija como a posição apropriada do parafuso de ajuste. Se realizar o golpe de esforço na norma não é possível, a reunião do mecanismo de direção deve substituir-se.
    Estabeleça a reunião do mecanismo de direção no carro.

Modelos de recentes anos de lançamento (desde 1992)

A ordem da realização de procedimentos afirmou em cima permanece em vigor considerando as seguintes observações:

  1. Da reunião do mecanismo de direção a bota de um cabo de setor, um anel de fechadura e a tomada remota elimina-se. Também se limpam um anel de caça de uma contraporca do parafuso de ajuste com um lavador.
  2. Entre um epiploon externo de um cabo de setor e o carregamento de rolo em um caso o epiploon flexível adicional estabelece-se. Este epiploon deve pôr-se pela flauta equipada o partido ao carregamento.
  3. O epiploon flexível também estabelece-se em uma cobertura de um cabo de setor. O partido munido de uma flauta deve virar-se ao carregamento.